|
De 106 GTi is in Nederland in verschillende standaard niveaus geleverd. Allereerst de GTi van 1996 tot april 1998. Hierna kwam de van april 1998 tot oktober 1998 de 106 1.6 16v Sport op de Nederlandse markt. Vrijwel gelijk aan de 106 GTi alleen was de standaard uitrusting een stuk kaler. In de periode van oktober 1998 tot medio 2001 zijn er geen GTi's via de dealers verkocht. Let wel, er zijn veel 106 1.6 16v Sport modellen pas in 1999 op kenteken gezet. In de onderstaande tabellen zie je de diverse verschillen tussen de bouwjaren van de 106 GTi. Op diverse specificaties kun je klikken, je krijgt dan een foto ervan te zien. Niet alle foto's zijn van de standaard modellen, het kan zijn dat een afbeelding is van een model met bijv het leder-pakket.
(*1) Stuur met leder bekleed bij Leder/alcantara pakket. (*2) Optie, € 227,- (*3) Modellen met airbag kunnen voorzien zijn van een alluminium logo. (*4) Optie, € 227,- (*5) Er zijn modellen (2001) waarbij het airbagslot in het middenconsole zit.
(*1) Optie, € 270,- & standaard bij het leder/alcantara pakket.
(*1) Rood/grijs patroon of Geel/grijs patroon. (*2) Volleder als optie. (*3) Leder/alcantara als optie. (*4) Leder/alcantara als optie. (*5) Geldt niet voor leder/alcantara pakket. (*6) Zowel voor als achter kantelbaar bij het leder pakket. (*7) Zowel voor als achter kantelbaar bij het leder/alcantara pakket. (*8) Optie, € 209,- & standaard bij het leder/alcantara pakket. (*9) Optie, € 160,- & standaard bij het leder/alcantara pakket.
(*1) Zie onze handleiding om deze zelf te monteren. (*2) Optie, € 590,-
(*1) Optie, € 1248,- (*2) Optie, € 810,- (*3) Wel 2 bij optie airco. Artikel geschreven door Michel van der Heiden. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|